Il s'agit d'un ski très facile en déclenchement, il se place en appui dérapé et glissé sans effort malgré une spatule présente. Relativement rigide en torsion, l'Aéro GT tient le pavé sur...Lire la suite
Finalement, pas grand chose à dire sur le Salomon X-Wing Tornado. Tout est bien dosé et fonctionne au moment voulu. Il s'agit d'un très bon ski, joueur, très bien fini. Il entre facilement en...Lire la suite
L'Atomic Drive 7 est une machine à tailler. Pour l'apprentissage ou le perfectionnement de l'appui taillé, c'est l'arme qu'il faut. Cet effet directionnel s'obtient sans effort ni bagage technique...Lire la suite
Attention ! Ski d'exception ! Le Nordica Speedmachine était déjà un ski exceptionnel il y a trois ans, il s'est encore bonifié pour friser la perfection. Tout est bien dosé chez lui. Super...Lire la suite
C'est du... «lourd» ! Les filles sont unanimes ! C'est un ski qui sort du lot, avec une filiation racing assez nette. Le feeling est celui d'un ski de géant, son appui se distille sur toute la...Lire la suite
Le Zénith Z10 sait tout faire, sans rechigner. En appui glissé ou en conduite coupée on trouve facilement son équilibre. Il pardonne même les petites erreurs de placement avant-arrière. D'un...Lire la suite
Le Zénith 6 est l'archétype du ski évolution tel que l'on peut le définir. Facile en déclenchement, il ne bloque jamais sur un effet mais reste toujours au service du skieur qui peut varier le...Lire la suite
Un ski superbe, très léger au pied, qui permet d'évoluer en appuis coupés. Le Contact Groove ne demande d'ailleurs que ça ! Il pivote très rapidement, l'entrée en courbe s'effectue sans aucun...Lire la suite
Le Fischer Progressor 8+ porte effectivement bien son nom, il s'affiche comme un ski évolutif. Léger, il se fait oublier aux pieds. Il fait à peu près tout, sans encombres. Son domaine de...Lire la suite
Sa filiation avec le racing est indéniable. Pourtant, son accès est loin d'être difficile ou réservé uniquement aux anciens compétiteurs. C'est surtout son accélération qui est bien...Lire la suite
Le iSupershape Magnum frappe par son caractère joueur et accessible. Il peut parfois surprendre par son accélération et son rebond sans pour autant être avoir le jus d'une bête de course. Tout...Lire la suite
Ce Speedwave Fusion s'adresse à un skieur débrouillé qui veut prendre ses marques doucement, sans être dépassé par un ski trop pointu. Le Elan est court (160 centimètres), à ce titre il offre...Lire la suite
Le Elan Wavemaster, signé Ingemar Stenmark, présente un peu d'inertie à faible vitesse. Il est facile en pivotement mais avec une spatule et un talon dont le poids se fait sentir. Rien de...Lire la suite
Ce Elan Speed Magic a été comparé par les testeuses au fameux K2 Burnin Luv (lien), c'est dire ! Il s'ancre sans doute un peu plus que le divin K2 mais pour le reste, c'est la crème de la crème....Lire la suite
Le K2 Burnin Luv est une vieille connaissance. Primé de multiples fois dans les tests, il décroche très logiquement à nouveau un Award car il a (encore) progressé. Facile, agréable, pas du tout...Lire la suite
Les testeuses ont aimé ce Sheela à partir d'une certaine vitesse. Car, dès que l'aiguille du compteur s'agite, tout devient plus facile. Ce Scott développe une bonne accroche sur neige dure, il a...Lire la suite
Ce Spirit Edition a du jus, il se destine à une bonne skieuse à l'aise dans ses équilibrations et capable de gérer l'accélération de cet excellent ski. Les testeuses ont beaucoup aimé son...Lire la suite
Si l'on veut accélérer le Wed'ze Rn'S 700, il réagit bien. Régulier dans la déformation de son flex, constant dans ses effets, il offre de belles réactions et des sensations saines. Très...Lire la suite
Le D2 Vario Flex s'adresse clairement à des skieurs sportifs qui savent se placer et tirer parti du talon énergique. C'est un produit qui durcit son flex au fur et à mesure de la pression qu'on...Lire la suite
Le Salomon Origins affiche un passage de carres à carres franc et rapide, une fois traduit, ça signifie que ce ski possède de vraies aptitudes au carving. Vite sur la carre, il permet de bien...Lire la suite
Le Salomon, Aéro X entre bien en déclenchement et déroule la courbe sans problème particulier grâce à une spatule relativement présente. Il est plus à l'aise en coupé qu'en glissé, ce...Lire la suite
L'Atomic Cloud 9 a du pep's, c'est le moins que l'on puisse dire... Exigeant, il possède un talon présent qui se déforme peu mais assure une accroche de haut niveau. Ce Cloud 9 s'exploite avec de...Lire la suite
Le Drive 11 est conçu pour aller vite. Il supporte la pression et se déforme peu au final. Il est donc plus recommandé à un solide gabarit ou à un skieur énervé qui le travaillera. Avec un...Lire la suite
Atomic sort coup sur coup deux nouveautés qui font du bruit. Le Vario Cut et le Vario Flex. Ce dernier devient de plus en plus rigide quand la vitesse augmente. Deux plaques montées sur des...Lire la suite
Avec ses extrémités qui s'écartent toutes seules ? Il demande un temps d'adaptation qui peut être variable selon les skieurs. Il s'adresse à un public moins sportif que le Vario Flex. Son...Lire la suite
Comparé au superbe et impérial Mach 3 de Nordica, ce Doberman Spitfire doit se skier de manière plus juste, avec plus d'attention et d'engagement du skieur. A condition d'être bien équilibré,...Lire la suite
Visiblement il s'agit d'un vrai ski, pas un modèle au rabais avec peu de matière dedans. Doté d'un flex progressif et régulier, il offre une bonne accroche. On remarque d'emblée une certaine...Lire la suite
Le Rossignol Attraxion VI est parfaitement dans sa gamme. Très «pivotant», il entre de manière aisée dans la courbe. Il faut cependant être bien placée, ne pas trop s'exposer sur le talon...Lire la suite
Le Rossignol 9X World Cup Oversize ne fait pas rire dans les chaumières ! Si l'on veut se balader tranquille, il faut vite oublier. Doté d'un caractère relativement...Lire la suite
Ce beau Dynastar 4X4 a été senti plutôt comme un ski permettant de sortir des jalons et de s'exprimer dans la trafolée. Son pivotement à plat est tout à fait satisfaisant. Il permet de varier...Lire la suite
Ce D'stinct est idéal pour un skieur intermédiaire qui souhaite évoluer en appuis dérapés et glissés. Son pivotement s'obtient sans aucun effort, avec lui, on ne se fait pas surprendre du tout....Lire la suite
Il s'agit d'un ski au caractère affirmé dont le talon est plus présent que la spatule. Sur l'avant, on remarque une souplesse plus prononcée et de petits tapotements du ski à vitesse soutenue....Lire la suite
Le Fischer Progressor 9+ ressemble furieusement au Progressor 8+... On retrouve sa légèreté sous le pied, ses aptitudes en appuis dérapés et glissés... mais en moins accessible et plus...Lire la suite
Le Fischer Vapor Vision est indéniablement un ski pour skieuse exigeante, sportive. D'un flex plutôt ferme, il demande de la présence, un positionnement en attaque avec appui sur la languette de...Lire la suite
L'entrée en courbe avec le Xenon Xi 10.0 s'effectue correctement. On note d'emblée une spatule large qui savonne parfois (ski à plat) et peu provoquer quelques interrogations en appui dérapé....Lire la suite
Le Xenon X 2.0 entre dans la courbe sans se faire prier, la spatule mord bien le terrain. Il assure une bonne accroche sur le dur et s'avère tout à fait à l'aise en conduite glissée. Le tableau...Lire la suite
Le Head Monster iM 78 SW donne une belle impression de solidité et de qualité de finition avec ses inserts métalliques en spatule et talon. La paire testée par les équipes de...Lire la suite
Bilan mitigé pour ce Joule de Black Diamond. Large sous le pied, il est peu à l'aise sur piste où le passage de carre à carre est long. Son accroche sur neige dure est peu convaincante. Il...Lire la suite
Le K2 Apache Sidewinder est destiné aux rayons moyens à longs. Les appuis glissés s'obtiennent de manière aisée. Il gomme bien les irrégularités du terrain, un beau confort. Par contre, il...Lire la suite
Le Spirit Globe est un ski bien né. Fluide, léger, très abouti, il bénéficie d'un flex idéalement abouti ainsi qu'une plage d'utilisation large. Accessible, joueur, il ne nécessite pas...Lire la suite
Ce Stöckli Laser SC est accrocheur sur le dur et déroule des rayons allongés. Très facile à mettre sur la carre, il déroule de manière très saine mais sans accélérer, on s'attendait à plus...Lire la suite
Les filles ont noté que ce Völkl Attiva possédait une maniabilité «extraordinaire» ! Il est en outre extrêmement recommandable pour s'initier au carving car l'appui sur la carre se trouve...Lire la suite
Ce ski Völkl demande de la précision de la part de son pilote. Le dosage des appuis doit être fin, mais aussi l'angulation. Le skieur reste en retrait sur ce Tigershark 8 Feet, il n'aide pas à la...Lire la suite
La facilité est la valeur cardinale de ce Wed'ze. On ne se pose jamais de questions sur ce SRX 800 très amadoué. Très facile à mettre sur la carre, il se comporte presque comme un ski de carving...Lire la suite
Contrat bien rempli par ce Wed'ze SRX 500. Son atout principal est sa facilité d'utilisation dans tous les compartiments du jeu. Accessible, il entre vite en courbe sans efforts et se positionne sur...Lire la suite
Si l'on est skieur, il faut obligatoirement un temps d'adaptation pour piloter le Very Wed'ze. A plat, il savonne beaucoup et les évolutions dans ces conditions doivent se faire à vitesse réduite....Lire la suite
Le Tecno Pro Safine XT fonctionne bien à vitesse modérée. Il s'exécute lorsqu'il s'agit de faire des conduites dérapées. Très maniable, léger, il reste agréable. Dès que la vitesse...Lire la suite
Ce XT 500 est indéniablement un bon ski qui distille d'excellentes sensations. Et surtout, il est à l'aise dans toutes les variations d'effets directionnels : que ce soit en glissé ou en coupé....Lire la suite